Полная версия этой страницы:
Горные лыжи в Абу Даби (ОАЭ)
Перепад 1240 метров:
http://www.ski.ru/static/355/4_27525.htmlЕсть смутное подозрение, что строительство обойдется дешевле, чем наши олимпийские трассы
Фигасе! Этак они заявку на зимнюю олимпиаду подадут!
не не подадут. беголыжникам и прочим бабслеистам, фигуристам как?
хотя к алимпияде 2020 года могут успеть понатыкать ещё крытых зимних развлекух.
Что со всей этой хренью будет, когда закончится нефть?
а если скал понатыкают и павдера искуственного понадуют, то можно и этап кубка мира по фрирайду провести.
а чё прикиньте как круто. погоды и снега ждать ненадо, кнопку нажал, скалы выдвигаюца для нужной сложности, юругую нажал - насыпало сколько надо.
и мочи - нехачу!
раскатали всё, опять жми кнопки по новой. кайфово!!!
Цитата(mutant @ 6.8.2008, 12:14)

а если скал понатыкают
Скалы можно сделать типа из пенного какого-нить материала, чтоб в случае чего не убиццо об них
для тренировок - да.
но для взрослого райда скалы должны быть настоящими!
и облака искуственные включать в режиме случайного выбора - какой же фрирайд без облаков и тумана

и лавины .....
***Скалы можно сделать типа из пенного какого-нить материала, чтоб в случае чего не убиццо об них ***
Да да! поиск компромисса-суть фрирайда
гер, зачем усложнять? я за халяврайд - чтоп снега было по самое небалуйся, штоп скалы были без сюрпризов, но разной сложности, штоп освещение и видимость были 100%, козырьки вот пластиковые, штоп неотламывались,пусть повесят. а лавины нах, ну если только в учебных целях, ну или дозирвано: типа для фана, но чтоп непоубивало.
Zubrionok
6.8.2008, 12:34
Блин!
Ну, Михалыч, откопал!
Только вот не совсем понятно, это на склоне какой-то естественной горы будет?
Искусственное сооружение высотой 1240 м пока, ИМХО, проблематично..
А чо, хоккейные площадки и команда у них уже есть. Осталось трассу для беголыжников/биатлонистов построить, и вот тебе Абу Даби - 2022!
Ну открытый каток летом (+25 в тени) я своими глазами видел.
Цитата(mutant @ 6.8.2008, 12:28)

гер, зачем усложнять?
В итоге там по-любому не может быть плохого фрирайда, потому как "плохого фрирайда не бывает, т.к. ни один фрирайдер не хочет признаться, что занимается йуховым фрирайдом." (с) Rossfree
"Jebel Hafeet будет иметь высоту 1240 м, лишь немного уступая высшей точке ОАЭ - Jabal Yibir (1527 м)"
Высота 124,0м больше похожа на правду. Я бы всех этих журналистов
а чё, всё так и есть! вот сидел тут как то перебирал в голове 100 дней сизона и не мог вспомнить фиговой каталки.
а, блин, вру. был такой день, когда я с обратки вернулся как в воду опущеный. корка ацкая была, еле стошнил и чуть непоубивалсо, тогда решил что это был мой худший проезд в жизни.
но видать не фрирайд йуховым может быть, а фрырайдыр....
Цитата(Kramov @ 6.8.2008, 12:53)

"Jebel Hafeet будет иметь высоту 1240 м, лишь немного уступая высшей точке ОАЭ - Jabal Yibir (1527 м)"
Высота 124,0м больше похожа на правду. Я бы всех этих журналистов

Хотя... если подумать, на высоту 1240 метров длина 2600 метров... Это и перепад и угол нормальный, однако!
Как следует ниже, стройка будет по склону горы
Tamouh considers plan for ski slope at Jebel Hafeet
Published: 15 February 2008 15:51 GMT Author: Colin Foreman More by this Author Last Updated: 15 February 2008 15:51
Controversial plans to build an indoor ski slope on the highest peak in Abu Dhabi are being considered by local developer Tamouh Investments, as part of a major mixed-used development.
The ski slope on Jebel Hafeet mountain will be the key element in the development planned for the outskirts of Al-Ain, the second-largest city in the emirate.
The multi-billion-dollar scheme is still in the planning stages and is understood to be awaiting final approval from the government and local authorities before construction work can start.
The project is controversial as it will radically alter the appearance of Jebel Hafeet.
It is also expected to pose environmental concerns, as the 1,240-metre mountain is regarded as a national landmark, offering views of Al-Ain, Buraimi and Oman.
The slope will be about 2 kilometres long, running from the top of the mountain.
It will utilise similar snow production technology to the smaller 400 metre ski slope at Mall of the Emirates in Dubai.
Although the scheme will use the natural slope of the mountain, it will still require substantial work to alter the profile of the mountainside.
The developer hopes that the ski slope will meet criteria for Olympic events, creating a year-round training facility for top-class skiing.
Although the ski slope will dwarf other developments in the area, it is not the first construction project being planned for Jebel Hafeet. A three-lane highway leads to the top of the mountain where there are palaces and the Jebel Hafeet hotel.
Tamouh is assessing a variety of options for the real estate components of the project, including a large residential development at the foot of Jebel Hafeet, together with hotels, golf courses and parks.
Ski slopes are a popular attraction for developments in the UAE.
Dubai-based Majid al-Futtaim Group opened a ski slope as part of its Mall of the Emirates shopping centre in 2005, and the local 32 Group is planning a snow dome at Dubailand.
In Abu Dhabi, plans have been considered for a ski slope at Marina Mall, and in Ras al-Khaimah, an outdoor ski slope and resort is planned on the slopes of Jebel Jais - where temperatures in the winter fall low enough to sustain man-made snow outdoors.
Rakeer Development has created a masterplan project with Dutch architectural firm OMA.
Abu Dhabi-based developers are planning several schemes in Al-Ain. Al-Qudra Real Estate is planning the Ain al-Faydah project close to Jebel Hafeet, together with a sports city close to the Dubai road, while Sorouh Real Estate has appointed the local Ewan Architectural & Engineering Consultancy as the consultant for its Nagfa hotel and mall development (MEED 26:10:07).
Known as the Garden City, Al-Ain is the second-largest city in Abu Dhabi emirate and is located in the eastern region on the Omani border. Its low-density layout, green boulevards and cooler temperatures during the summer make it a popular retreat.
Author: Colin Foreman. Senior Gulf Correspondent
Dubai[color="#FF0000"][/color]
У меня в этом сезоне был один стрёмно катальный день когда 3 января отстоял в очереди на Биг Вуде полтора часа простоял в очереди...итог за день 2 спуска по трассе . ещё был в марте когда лёд до бетона там же ... но там иы хоть попрыгали

на бетон
Цитата(SShura @ 6.8.2008, 13:03)

Хотя... если подумать, на высоту 1240 метров длина 2600 метров... Это и перепад и угол нормальный, однако!
Да нет, крутовато будет. Обычные туристические (читаем "коммерческие") трассы имеют соотношение 1:5. А здесь 1:2. Какая-то ошибка. Или проект не коммерческий.
Цитата(Sever @ 6.8.2008, 14:13)

У меня в этом сезоне был один стрёмно катальный день когда 3 января отстоял в очереди на Биг Вуде полтора часа простоял в очереди...итог за день 2 спуска по трассе . ещё был в марте когда лёд до бетона там же ... но там иы хоть попрыгали

на бетон

Гер, я как-то раз на БВ тоже попал в такую же очередь. Быстро сориентировался, что вместо стояния в очереди надо встать там, где оканчивается красная сетка и ловить брошенный упавшими на старте чайниками бугель. Несколько раз так уехал.
Цитата(Starikan @ 6.8.2008, 14:25)

Да нет, крутовато будет. Обычные туристические (читаем "коммерческие") трассы имеют соотношение 1:5. А здесь 1:2. Какая-то ошибка. Или проект не коммерческий.
думается указана высота горы, а не от подножия до вершины... Сколько реально перепад - не указывается ведь!
Для просмотра полной версии этой страницы, пожалуйста,
пройдите по ссылке.