SpeedRiding - катание на лыжах или сноуборде с крылом на высокой скорости!
Speed Riding - это новый, реально экстремальный зимний вид спорта, появившийся на стыке полета на параплане и горных лыж или сноуборда. Это удивительное сочетание полета и поворотов на лыжах или сноуборде, впрыскивает новую порцию адреналина в спуски с гор. Новое увлечение стремительно привлекает к себе внимание все новых и новых энтузиастов по всей Европе. Родившись во Франции, спидрайдинг мгновенно завоевал склоны Швейцарии, Австрии, Италии и Германии!





Спидрайдинг как вид спорта включает в себя следующие виды активностей:

- катание вдоль склона на высокой и средней скорости
- полёт вдоль склона на высокой скорости в нескольких метрах или сантиметрах от земли
- катание на лыжах или борде с большими, средними и маленькими углами поворотов
- на непроходимых участках траектории просто оттолкнитесь от земли и перелетите через препятствие - на следующем удобном участке наклонной плоскости снова коснитесь поверхности земли и двигайтесь вперёд по ломаной траектории
- идеальное дополнение для сноукайтинга при условии, что сила ветра недостаточна для катания на кайте
- катание по песчаным холмам (дюнам)

Посетив нашу спидрайдинг-школу, которая в сезоне 2008/2009 будет работать в Домбае с декабря по март и в Хибинах с апреля по май, Вы сможете полностью познакомиться с таким видом спорта и активного отдыха как спидрайдинг. Вам будет предоставлена возможность выполнить обзорный спидрайдинг-полет с опытным инструктором на одном крыле. Начать полный курс самостоятельного обучения спидрайдингу очень просто - от Вас требуется только умение хорошо ездить на лыжах или борде и быть в хорошей физической форме.

Наши самостоятельные занятия начинаются с теоретической программы и нескольких райдов с инструктором на одном крыле, где уже Вы будете пилотом-райдером, а инструктор будет всего лишь корректировать и улучшать Ваше управление крылом!

По окончанию обучения Вам будет представлена возможность выполнить экзаменационный полет, где будет происходить оценка Вашего управления крылом, самостоятельный выбор метео-условий и мест приземления, точность приземления и подготовка техники.

Занятия проходят только индивидуально - один инструктор и один ученик. Ученик должен иметь свои лыжи (очень желательно под фрирайд или широкие твин-типы) или борд, шлем, очки или маску, перчатки. В процессе обучения применяется радиосвязь стандарта FRS.

Если Вы собираетесь приехать в поселок Домбай или Кировск специально для прохождения обучения спидрайдингу и согласуете Ваш визит с нашей школой заранее, то мы сможем заранее подобрать для Вас жилье либо разместить Вас в нашей квартире. Стоимость проживания в нашей квартире будет варьироваться в пределах 350-500 рублей.

Просим обратить Ваше внимание на раздел "Расписание выездов", где Вы сможете выбрать для себя оптимальный период времени для обучения, а так-же ознакомиться, где и когда будет работать наша школа, а так-же выбрать и зарезервировать свободные дни под себя.

До встречи на склоне!

Будем рады видеть всех, как на обучение, так и на тестдрайвы крыльев!

Тел. в Домбае (1 декабря - 20 марта): +7 928 3997112
Тел. в Хибинах (1 апреля - 31 мая): +7 921 0442035
ICQ: 404367389
SkyPE: myxa_glc
E-mail: speedflying@gmail.com
http://www.speedflying.ru

Фотодокумент к теме. Внимание на даты.

И ещё в догонку

На фото кайт. Это разные виды спорта.

Я знаю, но мысль в том далёком 2002 работала в том направлении, воодушевлённый видео кайтания в Перу. Два раза возил кайт на Домбай - оба раза впустую, увы. Очень рваный ветер, турбулентность. Было бы интересно посмотреть ваши фотографии.

Кому очень надо, могу до приезда школы дать потрогать-посмотреть спидрайдер в действии и в бездействии, а так же пообщаться по теме. Учить и "давать попробовать" не буду, потому, что учитель по спидрайдингу пока что из меня херовый, ждите приезда школы.

В Домбае погода относительно мягкая. Как и сама по себе аэрология склонов. Сильный дульник здесь долго не задерживается и обычно сопровождается жестким переносом снега и колючим снегопадом. Весь этот цирк обычно на 2-3 дня максимум, что дает возможность немного отдохнуть от спидрайдинга и обычного катания.
При скорости ветра до 5 м/с здесь можно спокойно летать на всех экспозициях склонов. При встречных ветрах можно спокойно работать в динамических потоках до 10 м/с.

Новые фотографии смотрите на нашем сайте в фотогалерее.

Проще всего работать в обучении лыжников с хорошим фрирайдным опытом и соответствующим лыжным снаряжением. У таких нет вредных парашютных и парапланерных привычек, хорошо воспринимают материал и не боятся высокой скорости езды с крылом.

цены озвучьте, плз.

Полный курс - 8 летно-катательных дней - 22000, включает в себя теорию, вечерные разборы полетов, аренду снаряжения и радиосвязь.

Если по дням - 3000 в день. Но без гарантии, что день не будет занят теми, кто оплатил курс.

Комплект снаряжения для спидрайдинга стоит всреднем 25-30тыс.

В завершении работы школы в Домбае выкладываем ролик трейлера фильма о спидрайдинге - The Classic Of SpeedRiding - Часть первая - Домбай

http://www.speedflying.ru/video/t_c_of_spr.avi 33 метра

Уже с первых числел апреля школа будет работать в Хибинах.
Со всеми желающими могу пообщаться в Питере 31 марта с 10 до 16ти.

Привет, Муха.
Не ожидал тебя тут встретить. Смотрел погоду на Кавказе и случайно глянул на новости тут. Вот я прям задумался, ну что я там на Чегете не видел. Может в Хибины?

Чистяков Алексей.

2Муха Блэйд:

Слушай, а подвесную у тебя там в аренду можно промутить? купол думаю в Оффск взять, но целиком систему везти обломно...

Со скайдайв-подвеской не рекомендую летать вобще, тем более с запаской за спиной.

Иногда подвески свободные есть. Есть вобще очень упрощенный вариант Талка-3.
А че за крыло хочешь взять?


Школа уже работает на полную. Начальное обучение в БВ, райдеров-пилотов с опытом тренируем на городском.

Многие успели заметить наши райды на склонах Муссы-Ачитара в Домбае, а так-же посмотреть наши фильмы о спидрайдинге на дисках или в сети. А есть те, кто не смог пройти обучение и познакомиться с этим видом спорта. Школа BLADE объявляет о старте летней программы обучения спидрайдингу в Крыму!. Ведь полеты с крылом - это неотъемлемая часть любого райда с крылом, которая требует хороших навыков в пилотировании не зависимо от опыта райдера. Научиться летать на спидглайдере можно и летом, а тем более в Коктебеле, где кроме прохождения обучения полетам на параплане и спидглайдере вам представится так-же возможность отдохнуть на море, научиться виндсерфингу или водному кайтингу, прокатиться на мотодельтаплане или покатать своих родственников и знакомых на параплане или планере! В зависимости от ваших возможностей вы можете остановиться на берегу моря в гостинице или квартире, а так-же разместиться на хребте г.Клементьева в домиках или палатке. Программа обучения полетам расчитана на любого желающего, даже если у вас нет лыжного опыта, ведь летом мы предлагаем вам научиться летать не только вниз на спидглайдере, но и летать вверх на параплане!

В процессе обучения вы научитесь полностью владеть крылом и выполнять все базовые упражнения по стартам, управлению крыло в воздухе и полностью освоить технику комфортного и мягкого приземления и далее применять полученные навыки в спидрайдинге зимой.

Наш тел. в Крыму: +38 067 990 6509
E-mail: speedflying@gmail.com

кайт намного лучше =) хотя я не пробовал спидвей или как он там....
но на кайте тоже можно много метров лететь над землей

беговые лыжи намного круче, хотя горные я только по телевизору видел

на спидике летать можно пока не надоест при соответсвующем опыте...
ты на кайте смогешь с хребта стартонуть? а под канаткой проехать(пролететь)?

давайте не будем путать и сравнивать!:)

бред "я ничего не знаю, но я что-нить ляпну обязательно^^"

я сказал свое мнение!!!!

а ты Billy можешь ского угодно флудить и куйню пароть!!

Ну я могу, и еще тут есть товарищ из Апатит который в динамике летает (у Мухи глаза по 5 рублей сделались =) только это гораздо экстремальнее чем спидик и убиться в разы легче. Способны на такое единицы, пальцев на руках хватит чтобы всех пересчитать. У спидрайдинга в плане возможностей полетов граздо более радужные перспективы.