В субботу к вечеру на центральной площади началось какое-то "бурное" нефинское движение.
Весьма громкое местами.
Появилось вот такое чудо

Обратив свой взор на площадь мы с удивлением увидели, что там уже эти "чуд" стоит немало:
вот такое, например

и такое…

заглядываем внутрь

…

…перспектива

чё-то плохо аттачатся, несмотря на то, что маленькие

красота!

"Малыш"

на вкус и цвет…

нет слов

мне понравилась ЭТА

народ подтягивался, получал удовольствие, приходилось ждать, чтобы стаффаж не мешал модели

вот такая красота!

абориген…
Вообще, владельцы любого автомобиля полностью соответствовали имижду любимца

…

"Гардероб" зрителей

вот такие "ценности"

Финиш в разных номинациях

Позитива была масса, потому что — не музей и владельцы разнообразные-живописные присутствовали тут же, общались,
что-то на своем "финском" обсуждали", а руссотуристы мощно фотосессились на суперфотоаппараты, в том числе и мы,
активно пользуя мобильники.

Спасибо всем, кому тема показалась интересной!

здорово!люблю ретроавтомобили.
Никто не в курсе почему в Выборге музей закрылся?

таких автомобилей есть по финским хуторам. посреди полей этакий автопарки из 2-3 ретромоблилей встречается.
и концерты соответствующей живой музыки в деревнях частенько, куда финские парни в ковбойках на таких раритетах приезжают.

В Котке в субботу днем были эти же машинки, видимо, потом они двинулись из Котки в Лапу

Представила себе "аналогичную" ситуацию: выходной день, добрые жители всеволожской рублевки потрясли по закромам своих "хуторов"
и выползли для коллективного общения на центральную площадь, (которой, кстати, как таковой, нет),
кто на бьике, кто на олдсмобиле, кто на шеве… Прикольно. Я б точно пришла посмотреть на такое зрелище.

Эх... как финнам удается так сохранять ретро? И при этом ездить на них, а не хранить в гараже!
Как бы донести до тети вали, что не надо, млин, сыпать химату всякую по улицам? Вот скажите, кому это надо и для кого делается? Автолюбителям нах не надо, пешеходам тоже, про владельцев домашних животных вообще молчу... Для кого сыпють-то??? Разве что для попилу бюджета

Представляешь, Трололо в древнючем бьюике разъезжает по Всевке?
Надо требовать фоток!

Однозначно потребую!
И на бьюике покатаццо тоже!

Короткая у тя память

Последние два года яковлева (это губернатор до тети вали) соль на дороги не сыпали, авты были чистыми всю зиму. Пришла валя по воле медвепута и сказала, что убирать снег дорого, посему мы снег больше убирать не будем, а будем поливать грязью. Снег сам растает и стечет в канализацию. И так и стало с первой зимы тети вали - исключительно ради экономии бюджета отказались от уборки снега вообще, убирать стали химическим способом. Снегоуборочную технику перестали закупать, старую списали. Результат данной целенаправленной политики мы наблюдали в прошлом сезоне.

До этого при яковлеве еще были эксперименты по неуборке снега и непосыпки грязью. Результат был замечательный всю зиму - отличный снежный накат на дорогах, но весной случился писец - ямы в снежном накате глубиной сантимов по 20-30, то есть на брюхо садились легковухи на проспекте стачек к примеру... потом стали убирать снег...

Одно НО - в финке и германии транспортный налог на этот автохлам равен НУЛЮ и техосмотр не проводится на авты старше 25 лет, ибо это щитается антиквариатом. А у нас на эти аффты налог будет порядка двух килобаксов в год (лошадей там нимала, объем много литров) и хрен пройдешь офсяльный ТО. И щитается это все официально автохламом. Вот такая политика государства. Тоже примерно с пошлинами там и тут. Там это уже антиквариат и ввозная пошлина близка или равно нулю, у нас пошлины на ввоз это запретительные, равные примерно 10 кратной стоимости авто на рынке.

Результат на лице.

И заметь - там не "жители рублевки" владеют этими ретрами, а простые работяги финские. Так же и в германии... у нас же это может быть доступно только "жителям рублевки", но у них другие интересы....

Как мне рассказывали это типа клуба по интересам - люди достают оригинальные запчасти, всякие никелированные полоски, колпаки, оригинальные шильдики, сами в гаражах восстанавливают моторы и т.д. На этих машинах надо выезжать по крайней мере 2 раза в год, есть какие-то правила членства в клубе, каждый день и тем более зимой на них не ездят. Про налоги и техосмотр на эти музейные экземпляры не знаю.
У нас вроде бы тоже есть подобные клубы со всякими музейными восстановленными Победами, Зисами, Волгами-21, Москвичами и т.д. Кстати, музейные Москвичи-407 в Финляндии тоже есть.